Consejos para el conductor y el cuidado de su vehículo

• Licencia de conducir al día perforada por la municipalidad de origen y la habilitación de chapa, expedida en la misma Municipalidad.
  
• Uso de cinturón de seguridad.
  
• Balizas y extintores.

Nunca olvide:

• Mantener encendidas las luces bajas en las rutas.
  
• Mantener su vehículo en el carril derecho y usar el izquierdo solamente para adelantamiento.
  
• No ingerir bebidas alcohólicas si va a conducir.
  
• No exceder la velocidad en las carreteras.

Su vehículo debe reunir las siguientes condiciones:

• Juego de balizas.
  
• Extintor de incendio debidamente cargado.
  
• Que estén en condiciones las luces altas y bajas.
  
• Señaleros.
  
• Luces traseras.
  
• Luces de freno.

En tanto, la Policía Nacional verifica:

• Que el polarizado no sea un grado superior a (AT35-R).
  
• Que el Nº del motor del vehículo coincida con el documento.
  
• Si la chapa no está vencida.

Cuidado del vehículo

• Neumáticos: compruebe la presión con un manómetro y verifique con detenimiento si existen deterioros o desgaste excesivo.
  
• Tuercas de las ruedas: asegúrese de que no estén flojas.
  
• Filtraciones de fluido: un rato después de haber estacionado compruebe la parte inferior del vehículo por si haya filtraciones de combustibles, aceite, agua o fluido. El goteo de agua del acondicionador de aire es normal luego de usarlo.
  
• Escobillas de los limpiaparabrisas: controle por si tengan desgastes o grietas.
  
• Luces: las luces de los faros, de parada, traseras y los intermitentes deben funcionar correctamente. Así como la alineación de las luces de los faros.

Interior del vehículo:
Otro detalle importante es la presión adecuada del neumático y la existencia del gato y llave de las ruedas.

Cinturones de seguridad:
Asegúrese que no estén desgastados o deshilachados y que las hebillas cierren correctamente. - Frenos: fíjese si el pedal tiene la holgura suficiente. - Los fusibles de repuesto deberán abarcar todas las capacidades de amperajes indicadas en la caja de fusibles.

Dentro del compartimiento del motor
Asegúrese de que el nivel de refrigerante sea el correcto. - La parte delantera del radiador debe estar limpia, es decir, no estar bloqueada por hojas, suciedad o insectos. Compruebe las tuberías flexibles por si tengan grietas, estén estropeadas o existan conexiones flojas. - Baterías y Cables: la batería es el elemento que suministra electricidad al sistema encendido, de arranque, a las luces y a otros equipos eléctricos. Por lo tanto, todos los elementos de la batería deberán estar llenos hasta el nivel adecuado con agua destilada. Deberá verificar, además, si las terminales están corroídas o flojas y si la caja está agrietada. Compruebe si los cables están conectados. - Los niveles de líquido de frenos y del embrague deben estar en un punto adecuado.

Después de arrancar el motor observe:
Si hay grietas, orificios o apoyos flojos en el sistema de escape. Y si comprueba alguna filtración haga arreglar inmediatamente. - Líquido de transmisión automática: compruebe la varilla indicadora con el motor marchando en vacío y la palanca selectora en la P. - Líquido de servodirección: con el motor marchando en vacío, gire el volante de tope a tope varias veces y compruebe el nivel de fluido. - Nivel de aceite del motor: pare el motor y compruebe con la varilla indicadora, el nivel de aceite cuando el vehículo esté estacionado en un lugar plano.

Durante la marcha

Frenos:
en un lugar sin peligro, asegúrese de que el velocímetro y los medidores funcionen, observe si hay partes flojas o filtraciones. Compruebe si presentan ruidos anormales.

Obs.:
Si realiza estas comprobaciones en un lugar cerrado, asegúrese de que exista alguna ventilación porque los gases de escape son venenosos.

Fuente: Municipalidad de Asunción